Regio/IR-Dosto (SBB RABe 511)
Die RABe 511 (Regio/IR-Dosto) sind doppelstöckige Triebzüge der SBB. Sie kommen zum Einsatz sowohl auf S-Bahn-Linien der Zürcher S-Bahn als auch auf RE(IR) Linien im Raum Zürich und in der Westschweiz. Die Züge sind vier/sechsteilig und wurden von Stadler Rail produziert. Stadler ordnet sie zur Produktionsfamilie Stadler Kiss. Die Regio-Dosto bilden die 3. Generation der Doppelstockzüge der Zürcher S-Bahn.
Vergleich DTZ
Im Vergleich mit dem Vorgänger SBB RABe 514 hat der RE/IR-Dosto durchschnittlich pro Wagen eine höhere Anzahl Stehplätz pro Wagen, unteranderem beim sechsteiligen RABe 511, weil mehr Wagen ohne Führerstand mitfahren. Aber auch weil 15 cm an der Wand gewonnen wurden bei der Verstauung der Luftkanäle unter der Decke, anstatt wie beim DTZ an der Seite. Die Anzahl der Sitzplätze ist hingegen leicht gesunken. Es gibt auch zwei Multifunktionsbereiche, welche bei den DTZ nicht vorhanden waren.
Einsatz S-Bahn Zürich
Ab dem Fahrplanwechsel 2021 verkehren die RABe 511 auf folgenden Linien (alle dick markierten werden ausschliesslich durch die RABe 511 bedient):
- S3 (am Abend)
- S5 (ausser wenige Ausnahmen)
- S7 (Sa nur RVD, So kein RVD)
- S8
- S11 (Zürich HB 23:29 - Dietikon 23:44 mit DPZ)
- S12 (nach/von Wil, ausser erster Zug am Morgen(19214), am Wochenende nur RVD)
- S15
- S19 (grauer RVD, nur am Morgen mit RVD)
- S30 (Mo - Fr am frühen Morgen)
- S33 (am Wochenende)
- SN1
- SN5 (nur Samstag)
- SN7
Schrifftzüge und Kleber
- Der 511 017-1 trug zur Einweihung des Halbstundentaktes zwischen Zürich und Schaffhausen einen Kleber neben dem Führerstand. Die Aufschrifft lautete «Einweihung Halbstundentakt Schaffhausen – Zürich».
- Der 511 101 trug vom 26.4.2012 (Einweihung Zug) bis zum Februar 2013 den Schrifftzug "Les Romands plus proche de le 09 decembre 2012". Hier gibt es ein Bild .
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Sammlung von Bildern bei Wikimedia
Quellennachweis
Übersicht zu den vierteiligen FahrzeugenÜbersicht zu den sechsteiligen Fahrzeugen
Wikipedia